Štatistiky z výšky #8

Je tu koniec januára, svahy sa začínajú zapĺňať lyžiarmi a svet už po prázdninovej prestávke funguje v tradičnom tempe. A hoci väčšina z nás už plní svoje novoročné predsavzatia, pokiaľ ide o náš pravidelný seriál blogov Štatistiky z výšky, ešte sme úplne neskončili s rokom minulým. V tomto seriáli približujeme niektoré najzaujímavejšie štatistiky zo sveta biznis letectva vrátane obľúbených destinácií, najvyťaženejších trás a letísk, ako aj najpoužívanejších typov lietadiel uplynulého mesiaca. V tomto vydaní sa preto budeme venovať štatistikám z posledného mesiaca roku 2023, decembra. Ak chcete dohnať predchádzajúce štatistiky, odporúčame vám pozrieť si Štatistiky z výšky za mesiac november.

Štatistiky z výšky

Pri pohľade na štatistiky, ktoré nám poskytli naši partneri z EBAA vidíme, že klesajúce čísla, ktoré sme zaznamenali v novembri pokračovali aj v decembri. Môžeme to pripísať na vrub tomu, že nastalo obdobie vianočných sviatkov a obchod na celom svete sa spomalil. Ak sa pozrieme na konkrétne čísla, v decembri bolo aktívnych 1 310 letísk, ktoré zabezpečili celkovo 47 416 príletov. V porovnaní s predchádzajúcimi mesiacmi je to rozdiel približne 2 000 letov a nieje to taký výrazný pokles, aký sme zaznamenali od októbra do novembra (približne 14 000 letov).

Počet aktívnych lietadiel sa tiež znížil o 200 oproti predchádzajúcemu mesiacu, čo predstavuje celkovo 4 109 aktívnych lietadiel v decembri. Najviac odletov spomedzi všetkých segmentov súkromných lietadiel zaznamenali turbovrtuľové lietadlá s 11 467 odletmi a ľahké prúdové lietadlá s 8 319 odletmi.

Najvyťaženejšie letiská a trasy

Pokiaľ ide o najvyťaženejšie letiská a trasy, niektoré v decembri zaznamenali výraznejší rast popularity. Obľúbenosť vnútroštátnych letov stále pretrváva, prvých sedem priečok medzi top obľúbenými leteckými trasami bolo vnútroštátnych. Zmenou v rebríčku najnavštevovanejších krajín bolo Spojené kráľovstvo (3 054 letov), ktoré predbehlo Nemecko (2 657) a dostalo sa na druhé miesto, zatiaľ čo Francúzsko si udržalo prvenstvo (3 514 letov). Za zmienku stojí aj fakt, že počet letov sa oproti predošlým mesiacom znížil.

Prejdime k našejobľúbenej časti tohto blogu a pozrime sa na najvyťaženejšie letiská podľa počtu prichádzajúcich letov. Nie je prekvapením, že víťazná trojica letísk je stále rovnaká, počet letov však o niečo klesol. Na prvom mieste ostáva parížske letisko Le Bourget s 1826 príletmi, na druhom mieste je ženevské letisko Cointrin s 1 346 príletmi, ktoré si polepšilo o približne 150 letov, a na treťom mieste je letisko Farnborough v Londýne s 1 032 príletmi.

Existuje mnoho dôvodov, prečo navštíviť hlavné mesto Francúzska v decembri, najmä keď je mesto lásky pokryté snehovou prikrývkou. V decembri môžete očakávať, že vianočnú atmosféru tam bude cítiť na každom kroku s vianočnými trhmi, ktoré sa konajú asi v polovici mesta. Jedným z najobľúbenejších je vianočný trh Tuileries, ktorý láka na originálne remeselné vianočné darčeky, ale aj možnosť vyskúšať si vianočné klzisko. Ďalším miestom,ktorého návštevu treba zvážiť, je podujatie Lumières en Seine, ktoré premení Domaine de Saint-Cloud na zimnú krajinu zázrakov. A ak máte chuť na rodinnú zábavu, môžete zažiť Vianoce v parížskom Disneylande.

Lietadlom mesiaca je BombardierChallenger 605

Lietadlom mesiaca december je Bombardier Challenger 605, ktorý vyrába kanadská spoločnosť Bombardier Inc., výrobca privátnych lietadiel. Ako už názov napovedá, Challenger 605 patrí do rodiny prúdových lietadiel Bombardier Challenger 600. Ak by ste sa chceli bližšie zoznámiť s ponukou spoločnosti Bombardier, v predchádzajúcom vydaní tohto blogu sme sa už venovali ich ďalšiemu lietadlu, XRS Global Express.  Historicky sú lietadlá série 600 založené na koncepte vyvinutom leteckým expertom Billom Learom, ktorý sa nazýval Lear Jet 600. Challenger 605 je nástupcom modelu 604 a v porovnaní so svojím predchodcom dostal väčšie okná v kabíne a nový chvost, ako aj zmodernizovanú avioniku.

Challenger 605 je klasifikovaný ako privátne prúdové lietadlo s dlhým doletom, ktoré pohodlne odvezie do vybraného cieľa až dvanásť pasažierov. Počet cestujúcich, ktorých prúdové lietadlo prepravuje, však závisí od individuálnej konfigurácie lietadla a preferencií majiteľa. Lietadlo poháňa dvojica motorov General Electric CF34-3B, ktoré mu umožňujú dosiahnuť diaľkovú cestovnú rýchlosť 424 uzlov a maximálny dolet 3 995 námorných míľ alebo takmer 7 400 kilometrov.

Interiér lietadla Challenger 605, ktoré je obchodným lietadlom na dlhé vzdialenosti, je navrhnutý bohato, aby sa cestujúci mohli na diaľkových letoch prepravovať do vzdialených destinácií vo veľkom pohodlí. Konfigurácie zvyčajne pozostávajú z pohodlných kresiel na klubové sedenie, usporiadania do konfigurácie rokovacieho stola, ako aj z lavičiek.

Priblížili sme si niekoľko vecí, ktoré môžete očakávať od lietadla Bombardier Challenger 605, od vzdialeností, ktoré dokáže preletieť, až po rôzne konfigurácie interiéru kabíny, pozrime sa však na to, koľko za toto všetko zaplatíte.

Poznáme niekoľko vecí, ktoré majú vplyv na konečnú cenu tryskáča, vrátane konfigurácie kabíny a vybavenia, ako dlho je v prevádzke, či bolo riadne udržiavané, alebo aký program údržby motora využívalo. Pokiaľ ide o lietadlo Bombardier Challenger 605, olietané modely môžu stáť od približne 10 miliónov USD do približne 15 miliónov USD. V súčasnosti je v aktívnej prevádzke približne 300 lietadiel tohto modelu. Ak si chcete kúpiť jeden z tých, ktoré sú na trhu, nemali by ste s rozhodnutím príliš dlho premýšľať, zvyčajne sú z ponuky stiahnuté do 4 mesiacov.  

Ak by ste si chceli kúpiť lietadlo Bombardier Challenger 605, ale neviete, kde začať proces nákupu, radi vám pri vašej ceste za nákupom prúdového lietadla pomôžeme, neváhajte nás preto kontaktovať.